Perspectives d’emploi Directeur général/directrice générale d'entreprise de camionnage dans les Territoires du Nord-Ouest

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de directeur général/directrice générale d'entreprise de camionnage dans les Territoires du Nord-Ouest ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés dans les Territoires du Nord-Ouest

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les cadres supérieurs/cadres supérieures - construction, transport, production et services d'utilité publique (CNP 00015) aux Territoires du Nord-Ouest pour la période 2024 à 2026.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la décroissance d'emploi prévue devrait entraîner l'abolition de certains postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite

• Cette profession devrait tirer profit des importants projets de construction privés et publics prévus à l'échelle du territoire au cours des prochaines années. Par exemple, le gouvernement fédéral versera 94,5 millions de dollars sur cinq ans aux Territoires du Nord-Ouest par l'entremise du Fonds pour le développement des collectivités du Canada afin d'y appuyer des projets d'infrastructure de base et de construction de logements.
• Les taux d'intérêt et d'inflation sont à la baisse depuis 2024 au pays, ce qui pourrait stimuler l'activité économique dans l'industrie de la construction.

Voici quelques faits saillants au sujet des cadres supérieurs/cadres supérieures - construction, transport, production et services d'utilité publique aux Territoires du Nord-Ouest :

• environ 50 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les cadres supérieurs/cadres supérieures - construction, transport, production et services d'utilité publique travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • administration et défense (SCIAN 91) : 65 %
  • construction (SCIAN 23) : 16 %
  • transport et entreposage (SCIAN 48-49) : 12 %
• leur répartition entre le travail à temps plein et à temps partiel est :
  • travail à temps plein : 83 % par rapport à 88 % dans toutes les professions
  • travail à temps partiel : 17 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
• 94 % des cadres supérieurs/cadres supérieures - construction, transport, production et services d'utilité publique travaillent toute l'année tandis que 6 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 71 % et 28 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 50 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
• 36 % des cadres supérieurs/cadres supérieures - construction, transport, production et services d'utilité publique sont des travailleurs autonomes, par rapport à 7 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 71 % par rapport à 52 % dans toutes les professions
  • femmes : 28 % par rapport à 48 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 7 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 14 % par rapport à 26 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 47 % par rapport à 12 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 8 % par rapport à 18 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : 16 % par rapport à 17 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : 8 % par rapport à 9 % dans toutes les professions

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

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